Lundi 28 septembre 2026 ENGHIEN (R1-C1) – PRIX DE SAINT-CHAMOND

Hippodrome de ENGHIEN
Prix de PRIX DE SAINT-CHAMOND Réunion 1 Course 1

N°ChevalAvis
1Idylle Du PersilCette femelle de 8 ans possède une expérience appréciable avec 77 sorties à son actif, et sa forme actuelle plaide clairement en sa faveur car elle vient de se classer septième à La Capelle le 2 septembre, avant de décevoir sur ce même Enghien le 12 août lors de sa dernière tentative sur ce tracé ; toutefois, il convient de souligner qu’elle s’est imposée à Amiens le 29 juillet sur 2400 mètres, signe qu’elle conserve une pointe de vitesse redoutable dans les fins de parcours ; sa récente cinquième place à Lignières le 12 juillet confirme une régularité intéressante, et son ferrage déferré des antérieurs comme des postérieurs constitue un signal fort de la part d’une écurie qui semble viser cet objectif ; la distance identique de 2150 mètres sur laquelle elle a déjà couru deux fois cette saison lui convient parfaitement, même si sa modeste huitième place à l’arrivée du 12 août sur ce parcours tempère légèrement l’enthousiasme ; avec un taux de places frôlant les 53 pour cent grâce à 41 podiums dont 11 troisièmes, cette jument est une habituée des arrivées, capable de surgir à l’Autostart malgré un numéro de corde peu favorable en première ligne ; l’association avec le talentueux G. Gelormini, qui la découvre, pourrait bien transcender sa performance du jour, mais sa musique alternant succès et disqualifications impose une certaine prudence quant à sa fiabilité ; au final, son expérience, son aptitude à ce type de tracé et sa condition physique actuelle lui octroient de solides arguments pour figurer honorablement, bien que la concurrence relevée dans ce lot de trotteurs d’âge exige une prestation sans faute de sa part
2Jibi Du FruitierCe trotteur français de 7 ans présente un profil expérimenté avec 72 sorties au compteur, affichant une régularité certaine ponctuée de 4 victoires et 50 podiums, ce qui témoigne d’une constance appréciable à ce niveau de compétition. Sa récente huitième place du 18 septembre sur la cendrée parisienne, bien que modeste, s’inscrit dans une séquence où il a alterné le bon et le moins bon, avec notamment une sixième position honorable le 29 août sur les 2850 mètres de Vincennes. Le retour sur l’hippodrome d’Enghien, où il s’est déjà produit le 12 août dernier en terminant sixième sur exactement la même distance de 2150 mètres départ lancé, constitue un repère intéressant même si sa performance ce jour-là resta moyenne. L’association avec M. MOTTIER, un pilote qui connaît bien ce hongre pour l’avoir mené troisième à Cherbourg en juin, pourrait apporter une dynamique positive comparée aux récentes tentatives avec A. BARRIER. Le déferrage intégral des quatre pieds annoncé représente un signal fort de confiance de son entourage, une configuration qui pourrait libérer son potentiel sur ce parcours réduit où sa pointe de vitesse finale sera déterminante. Sa position à la corde numéro 2 sur un tracé à gauche lui offre un avantage stratégique non négligeable pour aborder cette épreuve autostart sans encombre, lui permettant d’économiser de la distance et de suivre un rythme idéal dans le peloton de tête. Avec des gains carrière dépassant les 227 000 euros, cette vieille ganache possède l’expérience des joutes de ce calibre et devrait savoir tirer profit de cette opportunité face à quinze adversaires, même si ses dernières sorties suggèrent qu’il devra puiser dans ses réserves pour intégrer le top cinq.
3Ioupy TollevilleCe robuste hongre de huit ans traverse une période délicate, comme en témoignent ses récents faux pas à Vincennes le 18 septembre et à La Capelle début du même mois, où il n’a jamais pu se mêler à la lutte finale. Sa musique actuelle, émaillée de zéros et de places lointaines, trahit un manque de rythme préoccupant, même si sa quatrième position à Pornichet en juillet laisse entrevoir une lueur d’espoir. Le retour sur l’hippodrome d’Enghien, où il s’est déjà produit sans éclat cet été, n’incite guère à l’optimisme, d’autant que ses deux dernières tentatives sur ce tracé se sont soldées par des déceptions. La distance de 2150 mètres, avec ce départ autostart, exige une pointe de vitesse initiale que ce pensionnaire d’E. Szirmay semble avoir perdue ces dernières semaines. Son ferrage déferré des antérieurs et postérieurs pourrait théoriquement libérer son action, mais les chiffres sont têtus : avec seulement neuf succès en quatre-vingts sorties et des gains annuels en nette régression par rapport à l’an dernier, l’évidence d’une baisse de forme s’impose. Affronter quinze adversaires de ce calibre, dans une épreuve où les places rapportent gros, requiert une condition physique irréprochable et une pointe de vitesse finale que ce trotteur francilien ne semble plus posséder. Les 26550 euros promis au vainqueur attireront les meilleurs, et notre hongre devra probablement se contenter d’un rôle d’outsider très discret. Son driver F. Nivard, pourtant redoutable, n’a pas réussi à le transcender ces derniers temps, et le tirage de la corde numéro trois n’apporte pas d’avantage déterminant. En définitive, une arrivée dans le quinté paraît hors de portée sans un sursaut aussi spectaculaire qu’improbable.
4Jos MazaCe hongre de sept ans fait preuve d’une constance remarquable dans les cinq premiers puisqu’il vient d’aligner une deuxième place début septembre à La Capelle sur 2700 mètres, confirmant sa forme actuelle. Sa dernière sortie sur l’hippodrome d’Enghien, en mars dernier, s’était soldée par un échec, mais la distance de 2150 mètres avec départ à l’autostart correspond parfaitement à ses meilleures performances passées, notamment ses succès à Wolvega. Le fait qu’il soit déferré des antérieurs et postérieurs constitue un signal positif indiquant que son entourage mise pleinement sur cette épreuve. Sa corde numéro quatre à la gauche de l’autostart devrait lui offrir un bon placement sans être trop exposé en première ligne. Avec des gains cumulés dépassant les 220 000 euros et une régularité certaine dans les combinaisons, ce trotteur expérimenté possède tous les atouts pour figurer dans le peloton de tête à l’arrivée.
5Happy PachaCe trotteur aguerri de neuf ans possède une expérience certaine mais sa forme récente laisse perplexe, avec notamment une neuvième place décevante le 18 septembre à Vincennes sur 2700 mètres ; toutefois sa quatrième position en monté le 5 septembre témoigne d’un potentiel encore présent ; déferré des antérieurs et postérieurs, ce hongre affiche une musique en dents de scie avec des performances en demi-teinte depuis le début de l’année ; sa connaissance de l’hippodrome d’Enghien constitue un léger avantage, ayant déjà foulé cette piste le 16 juillet et le 27 juin, sans grand succès il est vrai ; le driver A. Abrivard, qui le connaît bien pour l’avoir monté à plusieurs reprises, pourrait tirer la quintessence de cette bête d’âge ; néanmoins, ses gains carrière de 225 530 euros et ses huit victoires en 59 sorties suggèrent que la marge de progression est limitée ; la distance de 2150 mètres avec départ autostart devrait convenir à ce spécialiste du trot attelé, mais la concurrence s’annonce relevée avec quinze partants ; malgré un numéro cinq à la corde plutôt favorable, les récents chronos de 1’13″3 et 1’13″6 laissent planer un doute sur sa capacité à rivaliser avec les meilleurs ; une place dans les cinq premiers semble envisageable mais non garantie, tant ses dernières sorties manquent de constance.
6Hermes D’EcrovilleCe trotteur expérimenté de 9 ans présente un profil de compétiteur aguerri avec 115 courses au compteur et aucune oeillère, ce qui témoigne d’une certaine sagesse acquise au fil des saisons; déferré des quatre pieds aujourd’hui, un signal positif de l’entourage qui cherche à le transcender sur ce parcours réduit de 2150 mètres départ autostart où sa pointe de vitesse serait davantage exploitée; toutefois, ses récentes sorties du 2 septembre à La Capelle et du 24 août à Vincennes se sont soldées par des disqualifications frustrantes, révélant une irrégularité préoccupante dans son comportement en course; à l’inverse, sa belle troisième place du 14 juin à Jallais sur 2975 mètres prouve que cette machine peut encore répondre présent lorsqu’elle reste concentrée; le fait d’être associé une nouvelle fois à M. Legros, son partenaire habituel, plaide en sa faveur pour une bonne entente; sa musique en dents de scie (0a0a7a0a7a3a0a8a0a5a) traduit cependant une alternance déconcertante entre le meilleur et le pire qui rend son pronostic délicat; sur la distance plus courte et avec la corde à gauche, ce hongre pourrait tirer son épingle du jeu s’il daigne rester appliqué du départ à l’arrivée; néanmoins, la concurrence relevée avec 15 partants et ses récents faux pas incitent à la prudence extrême, d’autant qu’aucune place dans le top 5 n’a été obtenue depuis plus de trois mois; je lui accorde donc une confiance modérée, ce pur-sang ayant montré par le passé qu’il pouvait surprendre à ce niveau mais son irrégularité chronique pèse lourd dans la balance
7In Love ReglisseCe hongre âgé de huit ans affiche une expérience solide avec 79 sorties, mais sa forme récente interpelle : certes vainqueur à Toulouse le 18 septembre dernier sur 2950 mètres, il reste cependant sur des prestations en demi-teinte, notamment une cinquième place à Redon et un débours à Argentan en août. Sa musique révèle un profil irrégulier alternant succès et contre-performances, ce qui tempère l’enthousiasme. Sur ce tracé réduit de 2150 mètres avec départ à l’autostart, sa polyvalence constitue un atout non négligeable puisqu’il a déjà brillé sur des distances variées, du sprint de Vincennes aux longues étapes de Cherbourg. Son driver habituel, D. De Jesus Reis, connaît parfaitement la mécanique de ce trotteur français et cette complicité pourrait faire la différence dans un peloton de quinze concurrents. La corde numéro sept n’est ni idéale ni pénalisante, offrant une position médiane intéressante pour négocier le premier tournant d’Enghien. Toutefois, ses gains carrière dépassant les 223 000 euros indiquent que ce protégé de D. De Jesus Reis évolue dans une catégorie relevée où chaque détail compte. La fraîcheur de seulement dix jours depuis son succès toulousain est un paramètre favorable, tout comme son aptitude confirmée aux parcours de vitesse. Néanmoins, ses deux dernières tentatives à Cabourg et Cherbourg s’étant soldées par des cinquièmes et dixièmes places, une certaine prudence s’impose quant à sa régularité dans le top cinq. Cette femelle, pardon ce mâle, devra puiser dans son expérience pour figurer honorablement face à des adversaires affûtés.
8Jaguar Du FanCe hongre de sept ans affiche une musique empreinte de régularité mais aussi de quelques trous d’air inquiétants, comme en témoigne sa récente neuvième place à Pornichet le 8 juillet dernier, où il n’a jamais pesé sur les débats
9Galopin De BiancaCe trotteur aguerri de dix ans, hongre fidèle à lui-même, s’apprête à affronter l’autostart d’Enghien avec un appétit certain pour la distance de 2150 mètres, qu’il a déjà foulée le 25 juillet dernier pour une sixième place anecdotique; néanmoins, sa récente sortie à Divonne-les-Bains le 13 août, conclue par un podium méritoire sur 2600 mètres, témoigne d’une condition physique retrouvée qui pourrait faire la différence sur cet anneau exigeant où la corde à gauche favorise les profils véloces et bien placés; son entraîneur L. Lerenard lui a conservé le concours de D. Thomain, association perfectible mais capable de transcender un animal dont la musique révèle vingt-quatre accessits en carrière pour un gain dépassant les deux cent mille euros, preuve s’il en fallait d’une constance dans les épreuves de ce calibre; toutefois, ses deux dernières tentatives sur la cendrée parisienne, notamment au mois de juillet, se sont soldées par un disque en berne à la sixième position, ce qui invite à la prudence quant à un podium, bien qu’un top cinq semble à sa portée compte tenu de l’opposition modeste réunie dans ce lot de vétérans n’ayant pas franchi la barre des 229 000 euros; les œillères absentes ne desservent pas ce spécimen capable de trotter en aveugle, mais son chrono de 7400 sur 2850 à Feurs laisse entrevoir une petite baisse de régime qu’un retour aux 2150 mètres pourrait raviver grâce à un départ lancé convenant à son tempérament de finisseur.
10Jewel TouchCe hongre de sept ans déferré des quatre pieds se présente au départ de cet autostart avec une musique éclatante, ponctuée de trois succès obtenus entre août et septembre, dont le dernier en date du 6 septembre à Redon où il a dominé l’épreuve avec autorité sur une distance similaire. Sa forme actuelle est tout simplement irréprochable, puisqu’il reste sur quatre podiums consécutifs, et son association avec Eric Raffin, déjà victorieux à son bord, constitue un gage de sérieux indéniable. La corde dix n’est certes pas idéale sur ce tracé d’Enghien, mais ce fils de trotteur français possède une pointe de vitesse finale qui lui a permis de combler des handicaps par le passé, comme en témoigne sa deuxième place à Pornichet malgré un numéro extérieur. Son entraîneur affiche un avis neutre, ce qui n’empêche nullement cette machine à gagner de figurer à l’arrivée si elle négocie correctement son départ en autostart. Face à des adversaires de catégorie comparable, ses gains cumulés de plus de vingt millions attestent d’une constance remarquable au plus haut niveau amateur. Les seules réserves concernent une éventuelle fatigue après un calendrier dense et une distance légèrement inférieure à ses dernières sorties, mais son aptitude à s’adapter semble acquise. La position en première ligne reste un atout indéniable puisqu’elle évite les risques de disqualification inhérents au second rang.
11Indigo Du PercheCe hongre de huit ans présente un profil de compétiteur aguerri dont l’expérience sur l’hippodrome d’Enghien constitue un atout majeur, lui qui y a signé trois succès éclatants cette année, notamment le 18 juillet sur la distance exacte de 2150 mètres en trot attelé, et qui retrouve ici Franck Ouvrie, le partenaire de ses meilleures sorties, dans une épreuve autostart qui semble taillée sur mesure pour sa pointe de vitesse initiale ; sa musique récente atteste d’une régularité certaine ponctuée de 11 victoires en 73 apparitions, un pourcentage flatteur à ce niveau de compétition, même si sa septième place du 5 septembre à Vincennes face à quinze adversaires rappelle qu’il peut connaître des jours sans, et la présence de quinze partants ajoute une inconnue quant au déroulement de course car il faudra éviter le piège des positions extérieures avec le numéro 11, mais son ferrage déferré des antérieurs et postérieurs signale une préparation soignée et l’absence d’œillères indique qu’il reste concentré naturellement, sans oublier des gains carrière dépassant les 210 000 euros qui témoignent d’un standing respectable ; je le situe clairement parmi les prétendants sérieux au top cinq malgré une opposition valeureuse
12Joyce Des GrangesCette jument de sept ans affiche une constance remarquable avec pas moins de 41 podiums en 69 sorties, preuve d’une fiabilité rare à ce niveau de compétition. Sa récente cinquième place sur le plateau de Vincennes le 12 septembre dernier témoigne d’une forme conservée, même si elle restait sur une distance plus longue de 2850 mètres. Le retour à 2150 mètres avec départ à l’autostart représente un changement de configuration qui pourrait jouer en sa faveur, car sa réduction kilométrique de 7’020 réalisée sur ce même type de parcours court à Vincennes en juin suggère une pointe de vitesse intacte. Associée à B. Rochard, un pilote qui la connaît bien pour l’avoir menée lors de ses deux dernières sorties, cette fille de trotteur français semble taillée pour ce genre d’épreuve où l’expérience prime. Sa musique récente (5a 2a 6a 4a) démontre une régularité dans les cinq premiers qui parle d’elle-même, et le fait qu’elle n’ait plus à rendre la distance constitue un avantage non négligeable. Toutefois, la concurrence s’annonce relevée avec quinze partants, et son corps de 69 courses pourrait commencer à accuser le poids des années. La corde numéro 12 à gauche ne facilite pas non plus sa tâche, l’obligeant à composer avec un positionnement extérieur. Néanmoins, son entraîneur Ch. Nicole la présente sans œillères avec un ferrage protégé aux antérieurs, choix technique qui indique une préparation sérieuse. En conclusion, cette femelle possède les arguments nécessaires pour figurer dans le quinté, sa condition actuelle et son aptitude aux parcours réduits étant clairement établies.
13Intello De ChenuCe hongre de 8 ans montre une forme très irrégulière, en témoigne sa dernière sortie décevante à Sable-sur-Sarthe le 9 août où il n’a pu faire mieux que treizième. Ses récents passages sur l’hippodrome de Vichy se sont soldés par des échecs cuisants, mais il faut souligner sa quatrième place acquise à Vincennes le 19 juin sur 2700 mètres. La distance de 2150 mètres avec départ à l’autostart semble davantage convenir à ses aptitudes, comme le prouve sa cinquième position sur le parcours réduit de Vincennes en février. Toutefois, sa musique actuelle affiche trop de contre-performances pour envisager sérieusement sa présence dans le quinté de tête. Le déférage complet du pensionnaire de Pierre Pellerot témoigne d’une volonté de le rendre plus percutant, mais l’opposition s’annonce bien trop relevée pour ce trotteur français qui n’a plus franchi le poteau dans les cinq premiers depuis juin. Sa place à la corde treize ne lui facilitera guère la tâche au départ de cette épreuve disputée sur l’anneau d’Enghien.
14Jazz De PaddCe trotteur expérimenté de 7 ans présente un profil solide pour ce rendez-vous d’Enghien : ses trois dernières sorties témoignent d’une belle constance avec une troisième place à Vincennes le 11 septembre, confirmant sa forme actuelle. Déferré des antérieurs et postérieurs, ce hongre affiche un pourcentage de réussite intéressant (7 victoires en 41 sorties) et sa deuxième place sur le parcours des 2850 mètres de Vincennes en avril prouve qu’il sait naviguer sur des distances similaires. Cependant, la corde 14 à l’autostart sur 2150 mètres constitue un handicap notable, l’obligeant à un effort supplémentaire pour rejoindre le peloton de tête. Son entourage affiche un optimisme mesuré, et sa capacité à s’illustrer en seulement 7040 dixièmes sur les 2100 mètres de Vincennes en juin dernier suggère qu’il possède la vitesse nécessaire pour ce format court. Le choix d’Alexis Collette en selle, déjà victorieux avec lui à Granville en mai, rassure sur la connaissance mutuelle du couple, mais le défi reste de taille face à l’opposition annoncée.
15Intrepide Des BoisCet hongre âgé de huit ans affiche une constance remarquable avec huit succès et une régularité impressionnante dans les cinq premiers, comme en témoigne sa deuxième place obtenue le 11 septembre dernier à Paris-Vincennes sur 2850 mètres. Déferré des quatre pieds pour cette sortie, le fils d’Intrépide trouve ici une distance de 2150 mètres qu’il affectionne particulièrement, lui qui a déjà brillé sur ce tracé à Enghien à deux reprises cet été. Sa musique actuelle affiche une série de 2a2a2a2a qui démontre une forme éclatante, et sa place à la corde numéro 15 derrière la voiture de départ ne devrait pas le pénaliser outre mesure grâce à sa pointe de vitesse finale. Le driver F. Lagadeuc, associé à ses trois dernières sorties, connaît parfaitement la mécanique de ce trotteur français qui totalise plus de 209 000 euros de gains en carrière. La réduction kilométrique de 7290 lors de sa dernière tentative sur plus long suggère une condition physique optimale pour ce rendez-vous automnal. Face à quinze partants, ce représentant de l’écurie Rose dispose de tous les atouts pour figurer dans le quinté, notamment grâce à son expérience sur ce type de parcours et sa capacité à finir fort. Sa place de deuxième obtenue sur l’hippodrome d’Enghien le 6 août sur exactement 2150 mètres constitue une référence directe très encourageante pour cette épreuve. Seule la distance de recul initiale pourrait compliquer sa tâche, mais son tempérament offensif et sa pointe de vitesse en fin de course devraient lui permettre de remonter le peloton



Notre sélection pour cette course

Le n°15 s’avance comme une base particulièrement solide dans ce Prix de Saint-Chamond. Sa remarquable régularité, illustrée par quatre deuxièmes places consécutives, son excellente connaissance des 2 150 mètres d’Enghien et son déferrage des quatre pieds composent un tableau très séduisant. Certes, son numéro en seconde ligne réclamera un parcours limpide, mais sa pointe de vitesse finale pourrait faire merveille dans la ligne droite, tel un éclair jaillissant au moment décisif.

Face à lui, le n°10 arrive auréolé d’une forme éclatante, avec trois victoires et plusieurs podiums récemment. Son association avec Éric Raffin et son allègement de ferrure lui offrent de solides garanties, même si son numéro 10 l’obligera à ménager ses efforts. Dans un registre différent, le n°11 peut s’appuyer sur une véritable expertise d’Enghien, où il a déjà triomphé à trois reprises cette année. Avec Franck Ouvrie aux commandes, il possède les armes pour jouer un premier rôle, malgré une position peu enviable derrière l’autostart.

Très fiable au fil de sa carrière, le n°12 présente également de sérieuses références, avec 41 podiums en 69 sorties. Son aptitude aux parcours de vitesse est un atout évident, mais sa place en seconde ligne pourrait le contraindre à patienter avant de lancer sa course. À l’inverse, le n°4 bénéficie d’une situation idéale en première ligne : sa récente deuxième place, son profil parfaitement adapté au parcours et son déferrage des quatre pieds en font un prétendant particulièrement séduisant. Il pourrait rapidement occuper une position stratégique et profiter pleinement de son avantage initial.

Plus délicat à situer, le n°14 demeure toutefois capable de belles choses grâce à sa constance et à sa vitesse sur les distances réduites. Son mauvais numéro l’obligera cependant à fournir un effort prématuré, ce qui pourrait peser lourd dans les derniers mètres. Le n°1, de son côté, possède l’expérience et bénéficiera lui aussi d’un déferrage complet. Sa capacité à finir vite mérite l’attention, mais son manque de fiabilité le place un ton en dessous des favoris.

Enfin, le n°9 tentera de brouiller les cartes. Sa récente troisième place à Divonne-les-Bains prouve qu’il conserve de beaux moyens, et son expérience peut lui permettre de tirer son épingle du jeu. Sa marge paraît néanmoins réduite et ses performances parfois moyennes à Enghien invitent à la prudence, même s’il reste capable d’accrocher une place à belle cote.

Dans cette course rythmée par les contraintes des numéros derrière l’autostart, la régularité du n°15, la forme du n°10 et l’aptitude du n°11 constituent les lignes de force du peloton. Le n°4 apparaît comme le trouble-fête idéal en première ligne, tandis que les outsiders devront compter sur un parcours sur mesure pour faire chavirer les pronostics.

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Paul Masson

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